上海嘉定电子商务产业园

• 紫竹高新区商会组织会员企业赴滇开展产业协作交流

  作为推动区域招商引资的重要举措，紫竹国家高新区商会近年来持续创新企业服务模式，通过搭建高质量交流平台促进产业链协同发展。2015年，该商会组织重点会员单位开展跨区域考察活动，有效强化了企业间的战略合作关系。 一、搭建跨区域产业协同平台 此次交流活动汇聚了来自信息技术、高端装备、生物医药等领域的二十余家领军企业代表。参与单位包括多家具有行业影响力的创新主体，通过实地考察与专题研讨相结合的形式，深入探讨产业升级路径。活动期间，与会代表重点考察了当地特色产业集群，就技术转化与市场拓展达成多项合作意向。 二、深化产业链创新合作 专题研讨环节聚焦高新技术产业发展趋势，与会企业分享了在紫竹高新区的发展经验。微软等跨国企业介绍了技术孵化成果，商飞客服等高端制造企业展示了供应链协同案例，生物医药领域企业则探讨了产学研合作模式。这种跨行业对话促成了多项技术合作与市场资源共享协议。 三、创新商会服务机制 作为紫竹高新区铂金服务体系的重要组成部分，年度交流活动已形成规范化运作机制。活动特别设计了产业对接、资源匹配等特色环节，帮助企业精准对接合作伙伴。多家参与企业反馈，此类活动显著降低了企业间的沟通成本，为后续业务合作奠定了坚实基础。 四、助推区域经济高质量发展 通过持续优化企业服务生态，紫竹高新区商会已构建起覆盖技术创新、市场开拓、人才交流的全方位服务平台。2015年云南之行产生的合作成果，在后来的园区统计中显示，促成区内企业新增技术合作项目十余项，带动相关产业投资超亿元。这种以商会为纽带的产业协同模式，正在成为推动区域经济发展的重要引擎。 五、打造企业家精神共同体 活动特别注重营造开放共享的交流氛围，通过多种形式的联谊互动，促进企业家之间的深度了解。参与代表普遍认为，这种超越商业合作的人文交流，不仅拓展了业务视野，更强化了创新发展的共同体意识，使商会真正成为企业家的价值成长平台。 紫竹国家高新区商会负责人表示，将持续完善企业服务体系，创新活动形式内容，为会员单位创造更多协同发展机遇。未来将通过深化跨区域、跨行业交流合作，进一步激发园区创新活力，助力打造具有全球影响力的科技创新高地。

  2025-08-22

• 张江科创高地汇聚220家硬科技企业角逐国际舞台

  浦东新区以创新创业大赛为抓手强化招商引资效能，在张江科学城成功举办硬科技领域专项赛事，汇聚220家物联网及电子信息企业同台竞技。该活动集中展示了一批具备国际竞争力的核心技术突破，反映出区域创新生态对高科技企业的集聚效应。 一、张江构建硬科技产业竞技场的关键要素 张江科学城依托国家战略定位，以集成电路、人工智能、5G通信三大先导产业为核心构建创新矩阵。本次参赛的220家企业中，成长期企业占比超六成，印证了科技成果转化周期进入提速阶段。科学城内拥有12个国家级重点实验室、7个共性技术研发平台的资源协同效应，为参赛企业提供了跨学科技术融合基础。 二、5G产业链关键技术突破现状 康希通信科技展示的射频前端芯片技术，标志着我国在5G核心部件领域实现关键突破。该芯片模块支持毫米波传输与多频段兼容，已通过国际通信设备制造商认证。行业内同类技术研发周期从48个月压缩至30个月，国产化替代率提升至34%。在工信部推进的"5G扬帆计划"引导下，上海已建成超7万座5G基站，形成全球最大规模端到端应用测试环境。 三、智能装备制造领域发展态势 离鸟智能科技代表的工业无人机企业，其智能巡查系统集成高光谱成像与边缘计算技术。设备在特高压输电线巡查中实现毫米级缺陷识别精度，较人工巡检效率提升12倍。国家能源局统计显示，电力领域无人机应用覆盖率已达63%，推动相关设备制造产业规模突破200亿元。张江机器人谷已集聚97家智能装备企业，形成从核心部件到整机制造的全链条生态。 四、创新企业培育机制深度演进 赛事承办方Vπ孵化器创新培育模式，形成"全生命周期赋能体系"： 1. 资本对接机制：建立百家投资机构数据库，实现项目与资方精准匹配 2. 政策适配平台：整合63项科技扶持政策，定制专属申报方案 3. 技术验证中心：开放共享价值超8亿的实验设备集群 该模式使在孵企业技术转化周期缩短40%，近三年累计培育科创板上市企业5家。 五、小微科技企业发展环境持续优化 上海市科委数据显示：创新创业大赛申报门槛调降33%后，小微初创企业占比升至71%。浦东新区配套设立10亿元科创母基金，对早期项目投资比例提升至45%。海关特殊监管区域的研发设备免税政策，使企业研发成本降低23%。 浦东新区科经委负责人表示："张江示范区持续完善"热带雨林式"创新生态，硬科技企业年均诞生数量保持26%的增速。通过创新大赛平台挖掘的多个项目已纳入上海市重点技术攻关清单，成为支撑长三角G60科创走廊建设的关键支点。"当前张江汇聚的87家跨国研发中心与本土创新力量形成协同效应，推动核心技术指标达到全球先进水平的领域占比突破68%。

  2025-08-22

• 长宁区聚力四大品牌建设 打造国际精品城区新标杆

  上海长宁区紧邻国家会展中心，正以首届中国国际进口博览会为契机，通过招商引资与产业升级双轮驱动，全力推进“上海服务”“上海制造”“上海购物”“上海文化”四大品牌建设。依托航空服务业、“互联网+生活性服务业”等优势产业，深化精细化管理与数字化转型，构建国际一流营商环境，为长三角一体化发展注入新动能。 一、深化“上海服务”品牌能级 长宁区聚焦航空服务业全产业链发展，虹桥临空经济示范区已集聚飞机改装设计、航材交易、航空金融等128家重点企业，税收贡献显著。同步推进“互联网+生活性服务业”创新生态，携程等龙头企业带动新兴企业集群发展，形成多层次产业格局。政务服务方面，“一照多址”跨区试点与贸易便利化改革持续扩大，企业审批网办率超95%。 二、培育“上海制造”智能引擎 “虹桥智谷”人工智能产业带初具规模，华为-联通创新中心、缤谷大厦等载体吸引90余家人工智能企业入驻，覆盖智能芯片、机器人等领域。西井科技研发的港口无人驾驶集卡成为行业标杆，传统企业如携程通过AI客服实现40%机票业务自动化。长宁区设立专项创投基金，加速技术转化与高端制造企业集聚。 三、升级“上海购物”消费体验 中山公园与虹桥商圈启动立体化改造，通过地下连廊串联九大商业体，优化导视系统与交通动线。依托进博会平台，长宁区推动保税展示销售，做强高岛屋“日本馆”等国别展销中心，未来三年计划年均引入1-2家国际零售商。贸易便利化“电子围栏”监管模式进一步降低企业运营成本。 四、塑造“上海文化”特色名片 依托上海国际舞蹈中心资源，长宁区打造“虹桥舞蹈”演艺集聚区，推出海派文化驻场演出。愚园路红色旅游线路串联《布尔什维克》编辑部旧址等历史地标，同步推进新华路、武夷路风貌街区更新。时尚创意产业年均税收增速保持两位数，东华大学等机构联合举办上海时装周等品牌活动，强化设计产业影响力。 通过三年行动计划，长宁区将实现航空服务业税收两位数增长、新增跨国公司地区总部超9家，建成5个人工智能深度应用场景，社会消费品零售总额年均增速达7%，形成公共服务均衡发展指数体系，全面彰显国际精品城区品质。

  2025-08-22

• 长三角松江G60科创走廊与沪高铁网驱动区域创新

  长三角地区依托“一路一铁”——以G60高速为核心交通动脉，辅以沪苏湖高铁、商合杭高铁为骨干，构建起贯通上海、苏州、合肥等地的立体交通网。这一网络不仅强化了区域联通效率，还为招商引资注入新动能，通过科技创新平台吸引资本和产业集聚，推动形成高端产业生态圈。作为长三角一体化重要载体，该体系正加速孵化前沿技术项目，并促进资源共享和协同创新，引领区域高质量发展转型。 一、 长三角地区作为中国经济引擎之一，近年来依托核心交通网实现区域一体化提速。G60高速作为跨省干线，连接上海、浙江、云南等6省份，提供高效物流和人员流动基础。而正在建设的沪苏湖高铁联通信贷中心和工业城市，与已开通的商合杭高铁形成南北走廊，显著缩短了上海、湖州、芜湖等节点城市时空距离。这“一路一铁”不仅解决了城乡发展瓶颈，更成为科技创新要素流动的基石，支撑起9个城市的协同治理机制。交通基础设施现代化优化了营商环境，吸引了大型资本投资，使得创新型企业能在松江、嘉兴等重点城市迅速落子布局。同时，长三角多市政府联合制定长期规划，规避重复建设和资源浪费，确保交通、产业与生态和谐并进。这种布局体现了顶层设计与基层实践的融合，推动了跨省行政壁垒打破。 二、 G60科创走廊作为“一路一铁”支撑的创新高地，已成为长三角发展核心驱动力。上海松江区2016年率先提出该构想，依托G15、S32等多条高速公路网络，设计以松江新城为枢纽的空间结构。2018年九城共同发布战略升级版，覆盖嘉兴、杭州、合肥等城市，从市级升级为区域级平台，强化了智能机器人、生物技术等重点产业协同。2021年其被纳入国家层面规划，标志着从地方实践转向国家战略抓手。在这一机制下，松江区落成的G60科创云廊是标志性园区，它集聚新材料研发机构，打造开放式创新环境，促进上下游企业合作补链。联席机构通过产业联盟和示范园区机制，推动科技成果商业化，使得一批初创企业在湖州、苏州等城市加速产品上市。同时，招商引资政策聚焦高端制造业领域，吸引投资流向新兴技术孵化，保障产业链韧性和竞争力。这过程避免了城市间恶性竞争，体现了长三角在绿色低碳领域的共识，助力产业升级持续深化。 三、 以“一路一铁”为骨架的创新发展体系产生了实质产业成果，带动区域经济活力提升。G60科创走廊围绕七大战略新兴产业布局，成立多个联盟促进跨界协作，例如在智能装备和医药领域形成研发集群。这一模式下，一批科技企业受益于政策扶持和市场协同，在芜湖、宣城等地迅速扩张业务版图，推动产品推向全国市场。为加速成果转化，产业合作机制完善了资源共享服务，如技术实验室开放和孵化平台共建，降低了初创企业进入门槛。数据显示，创新平台的覆盖效应促进就业率提升和经济结构优化，使更多上下游中小企业从中获益。在招商引资方面，合肥等城市利用高铁网络区位优势，吸引了高附加值项目投资，形成创新链条良性循环。同时，环保材料研发成为重要方向，体现了可持续发展理念融入产业实践。这些成果不仅提升了城市竞争力，还为国内外资本提供可靠投资标的，强化长三角在全球创新链中的节点地位。 四、 上海在推动G60体系的同时，拓展张江科学城等平台作为补充引擎，完善全域创新生态。张江科学城发展计划已获审议通过，目标2025年打造成创新驱动示范区和高质量先行区，成为全球知名高科技集聚地。其聚焦前沿技术领域，建设高端研发设施与孵化体系，为松江等区域提供支撑辐射力。这多平台协同策略规避了重复投入风险，形成分层互补机制，提升整体招商引资磁吸力。交通枢纽连接张江与G60，促进人才资源跨区域流动，满足高新技术企业扩张需求。长三角多城市联动推进此类建设，如金华、杭州市加强孵化政策，推动产业升级和人才引进。未来，区域将深化数字科技应用，探索智能交通与产业融合新路径，构建更具包容性的创新网络。全球视角下，这一体系有望推动科技合作国际化，提升中国在创新版图的话语权。最终，长三角“一路一铁”模式展示出区域协同的示范效应，为全国其他经济圈提供可复制路径。

  2025-08-22

• 粤港澳大湾区港口群数字化转型赋能全球贸易新格局

  在"一带一路"倡议纵深推进背景下，中国沿海港口群正通过智能化升级与区域协同发展重塑全球物流体系。作为招商引资的重要载体，以香港、宁波舟山、深圳为代表的港口通过技术创新与功能拓展，构建起连接内陆、辐射国际的立体化运输网络，为全球贸易结构变革注入新动能。 一、智慧化转型重构港口核心竞争力 宁波舟山港通过5G技术实现龙门吊远程操控，建成国内首个集装箱无纸化通关体系，2023年线上提箱率超90%。深圳港启动5G智慧港口实验室，计划2025年前建成全自动化码头集群，推动装卸效率提升30%。香港葵青码头采用"设施共享"模式，可同时处理8艘超大型集装箱船，设备利用率提高25%。 二、多式联运体系拓展腹地辐射范围 宁波舟山港创新江海直达运输模式，开通长江沿线20余条航线，货物周转时间缩短60%。深圳港构建海铁联运网络，冷链集装箱直通电技术降低运输成本15%。粤港澳大湾区形成"前港-中区-后城"发展模式，香港高端航运服务与深圳智能制造、广州腹地经济形成互补。 三、临港经济生态培育新增长极 舟山国际粮油产业园依托港口年加工量突破120万吨，油气贸易额增长304%。深圳太子湾邮轮母港形成"船港城"联动体系，带动周边商业地产增值40%。香港航运保险业务规模年均增长12%，法律仲裁服务覆盖85%的亚洲航运纠纷案件。 四、区域协同释放集群效应 粤港澳大湾区实施港口资源整合，三地海关信息互通使通关时效压缩50%。长三角港口群建立数据共享平台，船舶调度协同度提升35%。全国五大沿海港口群2023年完成外贸吞吐量占全球28%，智能集装箱码头建设标准输出至15个"一带一路"国家。 当前，中国港口正从基础设施竞争转向供应链体系竞争，通过数字化、绿色化、服务化转型，持续强化全球资源配置能力。这种以技术创新为驱动、区域合作为支撑的发展模式，正在重新定义21世纪港口经济的价值维度。

  2025-08-22

• 上海新能源汽车产业园区引领全球新能源汽车市场主导权争夺

  中国新能源汽车市场正通过持续扩容与产业升级，逐步确立全球最大市场地位，上海新能源汽车产业园区等核心区域以招商引资为抓手，推动产业链集聚发展，在产销规模领先的同时，行业也在加速补齐技术短板以巩固竞争优势。 一、全球市场份额的领先格局已初步形成。从全球新能源汽车市场的销量对比来看，中国市场年度销量规模已实现对传统汽车强国的超越。数据显示，中国新能源汽车年度销量预计处于22万至25万辆区间，而美国市场同期销量约为18万辆，按销量计算，中国已成为全球最大的新能源汽车市场。行业协会相关负责人表示，中国新能源汽车销量在全球市场的占比已超过40%，这一比例高于美国、欧洲及日本等主要市场，使得中国在全球新能源汽车市场中处于主导地位，对全球新能源汽车消费增长的贡献度持续凸显。 二、逆势增长态势凸显产业发展韧性。在国内汽车市场整体面临下行压力的背景下，新能源汽车产业却呈现出超速增长的良好态势。行业协会发布的数据显示，今年以来，新能源汽车产销量均实现大幅提升，其中累计生产量同比增长3倍，累计销售量同比增长2.9倍，产销增速显著高于汽车行业平均水平。这种逆势增长的态势，既得益于消费者对新能源汽车接受度的提升，也离不开产业链上下游企业的协同发力，以及核心区域在招商引资过程中对产业资源的有效整合。 三、产销量领先与发展水平不均衡问题并存。尽管中国新能源汽车在产销量规模上已位居全球前列，部分车型也进入全球销量排名靠前的行列，但这并不完全等同于整体发展水平的领先。从行业整体来看，目前中国新能源汽车发展仍处于中低水平阶段，在多个关键领域仍存在提升空间。其中，安全性是消费者关注的核心问题之一，部分车型在电池安全、整车安全等方面仍需加强技术攻关；动力电池作为新能源汽车的核心部件，在能量密度、循环寿命、成本控制等方面与国际顶尖水平相比仍有差距；创新能力方面，基础研究投入不足、核心技术专利布局有待完善；核心竞争力方面，品牌影响力、高端市场占有率等与国际知名品牌相比存在短板。 四、政策与市场双轮驱动产业加速升级。为推动新能源汽车产业从规模扩张向高质量发展转型，国家层面持续出台支持政策，包括完善新能源汽车产业发展规划、优化补贴政策、推行双积分制度等，引导企业加大技术研发投入。地方层面，以上海新能源汽车产业园区为代表的核心区域，通过招商引资吸引国内外优质企业入驻，构建涵盖整车制造、核心零部件、充电基础设施等环节的完整产业链，提升产业集群效应。同时，市场需求的持续释放也为产业升级提供了动力，随着充电设施覆盖率的提高、电池回收体系的完善，以及消费者对新能源汽车认知度的深化，新能源汽车市场正从政策驱动向政策与市场双轮驱动转变。 五、核心技术突破成为提升竞争力的关键。针对当前存在的短板，行业正聚焦动力电池、电驱动系统、智能网联技术等核心领域加大研发力度。在动力电池领域，企业通过改进材料体系、优化生产工艺，不断提升电池的安全性和能量密度；电驱动系统方面，一体化电驱动桥、碳化硅功率器件等新技术的应用，有助于提高驱动效率、降低能耗；智能网联技术领域，自动驾驶、车联网等功能的逐步落地，正在重塑汽车产业生态。通过核心技术的突破，中国新能源汽车企业有望在全球竞争中构建起差异化优势，推动产业发展水平从“规模领先”向“技术领先”跨越。 六、产业链协同发展助力产业根基夯实。新能源汽车产业的高质量发展离不开产业链的协同与完善。目前，中国已形成包括上游原材料、中游核心零部件、下游整车制造及后市场服务在内的完整产业链体系。以上海新能源汽车产业园区为例，通过招商引资引入电池材料、精密零部件等配套企业，缩短了供应链距离，降低了企业生产成本，同时促进了产业链上下游企业的技术交流与合作。此外，电池回收利用产业的发展也在逐步完善，通过建立规范的回收体系，不仅解决了环境保护问题，也实现了资源的循环利用，为产业链的可持续发展提供了支撑。 七、国际化布局推动全球市场深度参与。随着国内市场竞争的加剧和产业实力的提升，中国新能源汽车企业开始加快国际化布局步伐。通过在海外建立生产基地、开展技术合作、参与国际标准制定等方式，积极拓展全球市场。在部分新兴市场，中国新能源汽车凭借性价比优势占据了一定的市场份额；在欧美等成熟市场，企业通过提升产品品质、加强品牌建设，逐步打破市场壁垒。国际化布局不仅有助于企业扩大销量规模，也能促进技术与管理经验的交流，提升中国新能源汽车产业的全球影响力。 八、未来发展需平衡规模与质量的关系。展望未来，中国新能源汽车产业在巩固全球最大市场地位的同时，更需要注重发展质量的提升。一方面，要持续扩大市场规模，通过政策引导和市场培育，进一步释放消费潜力，吸引更多消费者选择新能源汽车；另一方面，要将发展重心转向技术创新、品质提升和品牌建设，解决安全性、核心零部件等关键问题，推动产业向高端化、智能化、绿色化转型。只有实现规模与质量的协同发展，中国新能源汽车产业才能在全球竞争中保持长期优势，真正成为全球新能源汽车市场的引领者。

  2025-08-22

• 虹口区以创新驱动与招商引资开启高质量发展新篇章

  虹口区在"十三五"开局阶段，通过深化供给侧改革、优化产业布局和强化招商引资，实现经济高质量发展。区域经济结构持续升级，现代服务业集聚效应显著，科技创新生态不断完善，城区功能品质全面提升，为上海建设卓越全球城市贡献了虹口力量。 一、产业结构优化升级成效显著 虹口区确立"6+X"现代服务业体系，北外滩航运服务总部基地集聚4295家航运企业，航运高端要素加速汇集。金融产业形成特色优势，全国近10%公募基金落户，对冲基金园区引进多家头部机构，全区金融企业突破1200家。楼宇经济贡献率提升5.25个百分点，23幢亿元楼宇成为税收增长重要支撑。 二、科技创新生态体系加速构建 创新打造"硅巷"模式，改造老旧空间建成21个众创空间和6个孵化器，其中国家级平台2个。科技企业税收五年间实现翻倍增长，大柏树区域建成上海国际人才港，风险投资中心促成多项科技金融对接。与高校院所合作落地绿色技术银行等重大项目，创新要素集聚度显著提升。 三、重点功能区建设取得突破 实施南中北联动发展战略：南部北外滩新增190万平方米商业载体，中部四川北路商圈升级90万平方米文商旅综合体，北部科创区域建成65万平方米创新空间。白玉兰广场等29个重点项目竣工，轨道交通19、20号线启动规划研究，基础设施能级持续增强。 四、民生福祉与社会治理协同推进 完成60万平方米旧改目标，创新"十全工作法"等机制。新建公共绿地2.34万平方米，PM2.5浓度达标率100%。在全市首创"全岗通"社区服务模式，建成15分钟生活圈。养老床位达6666张，义务教育集团化办学覆盖率达95%，医疗卫生"11253"模式惠及全域居民。 五、环境治理与城区更新同步深化 整治违法建筑45.6万平方米，消除无证经营8828处，创建为国家卫生区。实施"河长制"改善水环境，降尘量较基准年下降50%。彩虹湾大型保障房社区初具规模，完成1100万平方米旧住房修缮，居住品质实现跨越式提升。 当前，虹口区正以"全球城市核心承载区"为目标，通过空间重构、功能重塑、产业升级，持续增强区域核心竞争力，为上海"五个中心"建设提供重要支撑。

  2025-08-21

• 沪重点工业跌幅收窄显韧性 汽车制造引领企稳回升

  今年以来上海市工业领域经历阶段性挑战后，7月出现企稳回升迹象。依托招商引资引入的高端制造项目持续发力，重点行业结构调整与新动能培育初显成效，为全市工业经济注入复苏动力。 一、工业运行筑底态势明确 最新数据显示，前七个月上海市规模以上工业总产值同比下降3.3%，但7月单月跌幅收窄至0.9%，创二季度以来最小降幅。这一变化与全国工业增速放缓形成反差，凸显上海市产业链韧性的提升。尤其值得关注的是，六个重点工业领域7月合计产值同比下降0.7%，较上月跌幅收窄超50%，表明支柱产业正在加速修复。 二、汽车制造业成核心增长引擎 在六大重点行业中，汽车制造业7月产值445.20亿元，同比增幅达30.6%，不仅拉动该行业前七个月增速由负转正，更贡献了全市近五分之一工业增量。这一爆发式增长源于三方面动能：首先，新能源汽车出口持续放量，长三角产业集群带动零部件供应效率提升；其次，智能网联车型密集上市刺激消费需求；此外，头部车企通过技术改造实现产能爬坡，其中某外资车企上海工厂单月产量创历史新高。 三、新质生产力培育初见成效 尽管生物医药、电子信息等领域仍处于调整期，但高端装备制造领域已显露突破迹象。7月工业机器人产量同比增长19%，智能传感器产值增速超15%，印证上海市"智造空间"计划加速落地。在临港新片区，集成电路制造企业依托全自动化产线，晶圆代工良品率提升至国际领先水平。专家指出，这类技术密集型产业的进步，标志着工业发展模式正从规模扩张转向价值攀升。 四、招商引资激活产业新格局 上半年新签约的12个百亿级制造业项目中，已有7个在第三季度进入设备安装阶段。在嘉定汽车城，某全球领先的汽车电子研发中心正式投运；宝山新材料产业园引入的氢燃料电池项目启动试生产。这些项目通过产业链垂直整合，有效弥补了传统代工环节外迁造成的缺口。据统计，战略性新兴产业招商引资额较同期增长40%，为后续工业升级储备关键动能。 五、政策协同效应持续释放 上海市实施的"稳增长22条"措施中，设备更新补贴已惠及超2000家企业，拉动技改投资增长23%。同时，长三角跨省供应链白名单机制保障了重点企业物料供应，7月工业物流效率指数回升至荣枯线以上。人民银行上海分行专项再贷款工具为制造业企业提供超300亿元低息融资，有效缓解企业资金周转压力。 六、挑战犹存但预期转向积极 当前工业复苏仍面临外部需求波动、部分行业库存高企等制约因素。但领先指标释放积极信号：7月工业用电量环比上升6.8%，制造业PMI新订单指数重返扩张区间。随着特斯拉储能工厂、中芯国际临港基地等重大项目下半年陆续投产，叠加汽车、高端装备领域的链式创新突破，上海市工业经济有望在结构调整中实现质的跃升。

  2025-08-21

• 华东交易会推"一带一路"发展行动共建沪经贸平台

  华东进出口商品交易会长期致力于区域招商引资与国际合作，本届全新推出"一带一路"贸易发展计划，通过构建多边机制推动上海及华东区域与沿线国家深化贸易便利化建设，强化产业链互补，培育跨境合作新动能。该计划聚焦轻纺、电商等重点领域，旨在打造高能级国际经贸枢纽平台。 一、"一带一路"战略与华东经贸新定位 基于国家对外开放总体部署，华东地区充分发挥制造业集群与港口枢纽优势。近年来，上海市协同苏浙皖三省，在跨境电商综试区、自贸区联动等领域先行先试。新出台的贸易发展计划以产业互补性为突破口，重点梳理东南亚纺织原料、中东欧机械装备等差异化资源禀赋，推动展区主题化分区运营。计划明确建立境外政府联络处机制，目前已与匈牙利投资促进局、越南工商联合会等19国机构达成备忘录。 二、跨境贸易便利化攻坚行动 针对跨境支付、检验检疫、物流清关三大堵点，计划设立专项工作组：引入国际AEO互认机制缩短通关时效，试点中欧班列展品专列补贴政策；联合第三方检测机构推行"一地检证、全域通行"模式，为沿线企业降低30%合规成本。宁波市与迪拜自贸区共建的数字化关务平台，已实现72小时极速通关节点覆盖。 三、全域协同赋能产业链升级 打破行政壁垒建立区域性协作体：江苏南通家纺集群与土耳其纱线基地搭建联合研发中心，年技术转化超20项；山东青岛借力上合示范区打造"丝路电商"数字展厅，促成哈萨克斯坦粮油订单增长170%。计划同步升级国际采购商数据库，运用AI智能匹配实现采销对接效率提升40%。 四、制度型开放创新试验田 探索建立"展品变商品"快速通道，在上海虹桥保税物流中心开展延展期免税存储试点；推出跨境人民币结算便利包，覆盖83%沿线国家货币直接兑换。杭州综试区创新"市场采购+跨境电商"融合监管模式，助力义乌小商品企业新增缅甸、柬埔寨等新兴市场订单47亿元。 五、长效服务机制构建 组建智库联盟开展贸易指数研究，定期发布《"一带一路"供应链合作指南》；开设RCEP专项服务窗口，提供关税筹划等一揽子解决方案。安徽省依托汽车产业集群，通过计划对接德国工业4.0技术转移项目，带动奇瑞等车企在伊朗新建KD组装厂。 通过该行动计划系统性实施，预计三年内将带动华东对沿线国家进出口额占比提升至35%，促成技术合作项目超200项，培育千亿级跨境电商集散中心。区域性联动机制已在长三角生态绿色示范区启动压力测试，为更高水平开放型经济体系提供实践样本。

  2025-08-21

• 沪举办导航融合创新峰会 北斗产业链展现集聚效应

  作为推动卫星导航技术产业化的重要举措，2016上海国际导航产业与科技发展论坛聚焦技术跨界融合与产业链协同升级，展现了上海在北斗导航领域的系统布局与资源整合能力，为全国卫星导航产业招商引资提供标杆性合作平台。 一、论坛主体功能与战略定位 本次论坛由上海北斗导航创新研究院主导发起，联合长三角区域22家科研机构及企业共同策划。该平台以“公益性资源开放共享”为原则，首次整合了金融资本、技术研发与政策支持三大模块，形成“技术孵化-产业转化-市场应用”全流程协作机制。会议设置专题研讨会、技术成果展及国际合作洽谈三大功能区，覆盖导航产业链上下游协同需求。 二、核心技术突破与产业协同成果 上海北斗导航产业依托国家重大专项支持，已完成高精度定位芯片、多源融合导航算法、低轨卫星增强系统等核心技术的国产化突破。在智能交通领域，全市累计部署北斗终端超40万台，实现港口物流调度误差小于10厘米；在智慧城市管理中，构建了覆盖地下管网、建筑沉降监测的高精度时空基准网络。产业协同效应推动全链条企业数量较2011年增长300%，形成从芯片设计到终端制造的完整生态。 三、创新融合趋势与新兴应用场景 论坛重点展示导航技术与四大新兴领域的融合路径： 1. 人工智能领域——动态交通预测系统通过AI学习百万级车辆轨迹数据，优化实时路径规划 2. 物联网领域——集装箱电子锁具集成定位与温湿度传感，实现跨境物流全程溯源 3. 增强现实应用——室内导航结合AR技术，在浦东机场提供厘米级导引服务 4. 健康医疗创新——为老年痴呆症患者研发的定位鞋具，已通过临床安全认证 四、全球合作与区域辐射能力 在“一带一路”框架下，上海企业承接泰国智慧农业、马来西亚港口自动化等国际合作项目，输出北斗高精度定位方案。技术标准方面，由上海主导编制的《室内外无缝定位数据接口规范》已获得国际电信联盟草案采纳。同时通过设立东南亚研发中心、欧亚联合实验室等载体，实现技术标准与服务模式的海外输出。 五、战略支撑体系与发展路径 上海形成“三位一体”的产业支撑体系： - 载体平台：在建的北斗西虹桥基地汇聚87家产业链企业，实现年技术服务收入超20亿元 - 政策机制：设立首期30亿元导航产业基金，建立军民融合技术双向转化通道 - 人才体系：同济大学等高校开设导航与位置服务专业方向，年培养专业技术人才500名 六、未来产业生态构建方向 规划构建全球卫星导航创新中心，重点推进三方面建设： 1. 启动千亿级时空大数据平台，整合城市管理、环境监测等12类空间信息 2. 突破量子导航、深空探测等前沿技术，建设国家时空信息安全研发基地 3. 形成“1小时产业圈”配套能力，在青浦、临港等区域布局智能制造生产基地 通过全链条资源整合与开放式创新，上海在导航技术产业化进程中形成了以标准输出、系统集成、全球服务为特征的“上海模式”，为全国卫星导航产业向价值链高端跃升提供了可复制的实践路径。

  2025-08-21

有想补充的信息？点我投稿